Fomento asegura que el margen sería «como mucho de uno o dos decibelios», y se escuda en que el método de cálculo «lo recomienda la UE y es el de la mayoría de aeropuertos europeos»
El Mundo (edicion impresa) › 5 de Septiembre de 2008
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Fomento asegura que el margen sería «como mucho de uno o dos decibelios», y se escuda en que el método de cálculo «lo recomienda la UE y es el de la mayoría de aeropuertos europeos»
Aena hace oídos sordos. El mapa actual de la huella acústica de Barajas es «fidedigno», como mucho «podría tener un margen de error de uno o dos decibelios arriba o abajo», ...
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