El futuro sistema, que pretende competir con otros GPS, ya ha costado más de 1.400 millones de euros y obligará a invertir, hasta su conclusión, otros 3.000 millones de dinero público

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El futuro sistema, que pretende competir con otros GPS, ya ha costado más de 1.400 millones de euros y obligará a invertir, hasta su conclusión, otros 3.000 millones de dinero público

BRUSELAS.- La señal que indica el camino más corto en las calles de Bruselas, Milán o Ronda seguirá siendo americana y, quizás, lo sea antes rusa o china que ...

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